秤臺(tái)整體強(qiáng)度高，抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng)，大大提高了秤臺(tái)的使用壽命；

秤臺(tái)變形小，確保了優(yōu)異的計(jì)量性能；

快速安裝使用，維護(hù)方便；

秤臺(tái)預(yù)拱，外形美觀；

高品質(zhì)的鋼材原材料；

低外形秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，靈活選擇無基坑或淺基坑，節(jié)省基礎(chǔ)費(fèi)用；

防轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，確保傳感器固定在合適的位置，方便維護(hù)；

臺(tái)面和U型鋼主梁連續(xù)焊接，內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕，消除內(nèi)部銹蝕，提高防腐能力，延長使用壽命；

縱/橫向限位能滿足客戶稱重需求，承受較大的水平?jīng)_擊力，并與固定體之間保持2-3毫米的距離，從而不影響稱量，造成差錯(cuò)；

秤臺(tái)底部應(yīng)力部位沒有焊縫，整體強(qiáng)度高；

正交各向異性結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)受載均勻，整體強(qiáng)度高，抗扭性能好；疲勞試驗(yàn)檢測；

底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*；

*的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
但“4S維保比重明顯上升"，仍然占據(jù)優(yōu)勢，所幸“大型維修連鎖店增長強(qiáng)勁"。所以認(rèn)為“汽配B2B繼續(xù)高歌猛進(jìn)，汽車服務(wù)連鎖仍未破局；BAT及汽車后市場+互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新，仍需上下求索。"從上述兩個(gè)很有價(jià)值的報(bào)告來看，2016年，多種勢力重度介入汽車后市場，為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力，出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)機(jī)，生機(jī)勃勃，汽車后市場出現(xiàn)了*的大好形勢。所以，菁葵投資研究報(bào)告用了“汽車后市場的個(gè)春天"來形容。
客觀上的執(zhí)行難是，電解鋁投資體量大，動(dòng)輒幾十億、上百億元，對一個(gè)縣域市域經(jīng)濟(jì)而言，拉動(dòng)作用十分顯著；以電解鋁為核心，很容易向上下游延伸快速形成產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)生數(shù)倍于電解鋁的更大增長動(dòng)力，這也是為什么電解鋁投資人比其他投資人更受歡迎的原因所在。人為因素的執(zhí)行難是上有政策下有對策，你不就是調(diào)控電解鋁嗎？我只需把項(xiàng)目的名稱改一下，不叫電解鋁不就行了嗎？因此，化工、環(huán)保、節(jié)能、新材料，這些掛羊頭賣狗肉的電解鋁項(xiàng)目就這樣輕易地避開了政策的調(diào)控，你根本就無法查它。